通識網主頁 > 教材一覽表

通識工作紙

香港鐵路運輸

學習單元

今日香港

學習範圍

公共服務與建設

影片

港鐵是香港主要的交通工具。這個全港最大鐵路運輸系統,載客量一直有增無減;2013年,港鐵乘客高達十八億人次,遠超港鐵的承載量和預期。擠迫的地鐵車廂、上不到車、信號故障等,對市民構成不便,並引來各界關注。今日的境況,對乘客和前線員工帶來什麼負面影響?政府、港鐵管理層和學者有何對策?可見的未來,情況會否得以改善呢?

填充題

分析問題

思考問題

問題

1.
持分者 被訪者
居民 阿添 和 王太
港鐵工會代表 梁志剛 (港鐵職工總會主席)
 (  )
金澤培 (港鐵車務總監)
港鐵監察者  (  )
何兆鎏教授 (理工大學電機工程系)
政府  (  )
2. 阿添提及坐港鐵「不開心」和「不公道」,因為他每日需要乘坐港鐵過海上班,早上繁忙時間常迫滿乘客,他經常因上不到車而  。他埋怨車常關不到門,關上了又會被夾痛。而由將軍澳站到灣仔站的車程是原本只有  分鐘,但阿添每天的乘車時間被迫要花上  。
3. 根據港鐵最新計算方法(每平方米  個人),將軍澳和東鐵線的載客量早已超出負荷,例如在繁忙時段將軍澳線的載客量達  %水平,顯示長期  。
4. 政府為加強監察港鐵服務,去年政府加入了  制度。實施一年,港鐵已經被罰 元。2013年,服務延誤八分鐘或以上的事故,共發生  次。
5. 長遠而言,  表示政府會督促港鐵在2020年後的  ,以免落後發展需要。另外,他認為政府在發展或擴大交通網絡時有掣肘,須評估對周遭環境影響 及 顧及  意見,盡量平衡各方需要。

1. 請列舉四項乘客對港鐵服務不滿的意見。
2. 根據節目內容,面對港鐵車廂繁忙時段的擠迫問題,港鐵有什麼對應策略?
3. 針對今年初港鐵東鐵線兩次事故及其他事故,何兆鎏教授受港鐵委託研究。他們得出了什麼結論及作出什麼改善措施?
4. 梁志剛和黃源活反映前線員工壓力越來越大。請說明哪些是導致員工出現壓力的兩個主要因素。
5. 根據田北辰所言,輕鐵是「死症」和「計時炸彈」,而且預計將來港鐵會更擠迫。他的理據是什麼?例證又是什麼?

1. 剖析港鐵服務超出負荷的程度。解釋你的答案。
2. 節目中提及「酌量增加列車班次並非治本之道」,試建議怎樣可有效解決港鐵擠迫問題。
3. 論述由港鐵問題延伸至香港整體發展的影響。
4. 根據節目中各持分者的論調,你多大程度上同意港鐵和政府已經盡力解決問題?說明並解釋你的答案。

 

下載

請輸入密碼 或 申請索取參考答案

參考答案需要密碼登入
申請索取參考答案表格

版權聲明 | 會員使用條款 | 私隱政策 | 免責聲明 | 無障礙網頁 | 回應及意見 | 關於我們 |
Copyright © 2017 eTVonline. 版權所有 不得轉載